Características Técnicas del Motor Honda D16Y4
Características Técnicas del Motor Honda D16Y4
El motor Honda D16Y4 es un motor de cuatro cilindros en línea, 1.6 litros, con árbol de levas sencillo a la cabeza (SOHC) y 16 válvulas. Es parte de la popular serie de motores D de Honda, conocido por su eficiencia y relativa simplicidad.
Especificaciones Principales
| Característica |
Especificación |
| Código del Motor |
D16Y4 |
| Disposición |
Cuatro cilindros en línea |
| Cilindrada |
1590 cc (1.6 litros) |
| Diámetro x Carrera |
75.0 mm x 90.0 mm |
| Relación de Compresión |
9.4:1 |
| Sistema de Distribución |
SOHC, 16 válvulas |
| Sistema de Inyección |
Inyección electrónica de combustible (PGM-FI) |
| Potencia Máxima |
84 kW (114 hp) a 6200 rpm (aproximadamente) |
| Par Máximo |
140 Nm (103 lb-ft) a 4500 rpm (aproximadamente) |
| Orden de Encendido |
1-3-4-2 |
Características Adicionales
- Bloque de cilindros de hierro fundido y culata de aluminio.
- Este motor generalmente no cuenta con el sistema VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control).
- Diseñado para ofrecer una buena economía de combustible y un rendimiento adecuado para vehículos compactos.
- Conocido por su durabilidad y relativa facilidad de mantenimiento.
Nota: Las especificaciones exactas pueden variar ligeramente dependiendo del año del modelo y la región específica del vehículo Honda donde se utilizó el motor D16Y4.
Características Técnicas del Motor Honda D16Y4Características Técnicas del Motor Honda D16Y4
El motor Honda D16Y4 es un motor de cuatro cilindros en línea, 1.6 litros, con árbol de levas sencillo a la cabeza (SOHC) y 16 válvulas. Es parte de la popular serie de motores D de Honda, conocido por su eficiencia y relativa simplicidad.
Especificaciones Principales
| Característica |
Especificación |
| Código del Motor |
D16Y4 |
| Disposición |
Cuatro cilindros en línea |
| Cilindrada |
1590 cc (1.6 litros) |
| Diámetro x Carrera |
75.0 mm x 90.0 mm |
| Relación de Compresión |
9.4:1 |
| Sistema de Distribución |
SOHC, 16 válvulas |
| Sistema de Inyección |
Inyección electrónica de combustible (PGM-FI) |
| Potencia Máxima |
84 kW (114 hp) a 6200 rpm (aproximadamente) |
| Par Máximo |
140 Nm (103 lb-ft) a 4500 rpm (aproximadamente) |
| Orden de Encendido |
1-3-4-2 |
Características Adicionales
- Bloque de cilindros de hierro fundido y culata de aluminio.
- Este motor generalmente no cuenta con el sistema VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control).
- Diseñado para ofrecer una buena economía de combustible y un rendimiento adecuado para vehículos compactos.
- Conocido por su durabilidad y relativa facilidad de mantenimiento.
Nota: Las especificaciones exactas pueden variar ligeramente dependiendo del año del modelo y la región específica del vehículo Honda donde se utilizó el motor D16Y4.
